车载控制类芯片主要以车规MCU为主车载控制类芯片主要以车规MCU为主,目前以ARM架构为主,也有部分企业开展了RISC-V架构的研发。
目前国产车载控制域芯片主要应用于汽车前装市场,在车身域、信息娱乐域实现了上车应用,而在底盘、动力域等领域,仍以海外意法半导体、恩智浦、德州仪器、微芯半导体、意法等芯片巨头为主,国内仅有少数几家企业已实现量产应用。目前国内芯片厂商灵动微电子目前已完成以32位高性能车规MCU芯片MM32A0144, 此款车规MCU基于72MHz Arm Cortex M0打造,具有64KB Flash,8KB SRAM,FlexCAN,高性能ADC,高级定时器,较高的ESD和栓锁Latch-Up性能,2.0-5.5V宽压供电,符合AEC-Q100Grade1,-40~125℃规范,支持多种外设接口,能够满足多种车载技术的硬件要求。
MM32A0144系列车规 MCU具备的高可靠性和高性能面向车规应用的通信接口,使之能被广泛引用于车身传感器控制、车辆电池管理、倒车雷达、汽车空调和通风设备、充电管理、仪表和导航协处理器、行人预警与声学车辆警示系统、氛围灯、车窗车门控制、电机控制、车辆诊断等应用场景。样品测试及相关详情联系官方代理英尚微。
汽车是MCU的一个非常重要的应用领域,全球MCU应用于汽车电子的占比约为33%。高端车型中每辆车用到的MCU数量接近100个,从行车电脑、液晶仪表,到发动机、底盘,汽车中大大小小的组件都需要MCU进行把控。早期,汽车中应用的主要是8位和16位MCU,但随着汽车电子化和智能化不断加强,所需要的MCU数量与质量也不断提高。当前,32位MCU在汽车MCU中的占比已经达到了约60%,其中ARM公司的Cortex系列内核,因其成本低廉,功耗控制优异,是各汽车MCU厂商的主流选择。 下一篇单片机鼓风机应用解决方案
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